2019年1月3日鋼鐵行業(yè)財(cái)經(jīng)要聞

財(cái)經(jīng)資訊

2019更大力度促消費(fèi)新政在途,消費(fèi)穩(wěn)中向好勢頭持續(xù)

據(jù)了解,商務(wù)部、國家發(fā)改委等部門正在密集調(diào)研,醞釀出臺更大力度的一攬子促消費(fèi)新政,包括進(jìn)一步促進(jìn)城鄉(xiāng)居民增收,增強(qiáng)消費(fèi)能力;加快服務(wù)業(yè)發(fā)展,增加消費(fèi)增長點(diǎn);進(jìn)一步推動降低關(guān)稅,擴(kuò)大商品進(jìn)口等。值得一提的是,構(gòu)建激發(fā)消費(fèi)潛力的長效機(jī)制將成為一大重頭戲。

央行決定調(diào)整普惠金融定向降準(zhǔn)小微企業(yè)貸款考核標(biāo)準(zhǔn)

中國人民銀行決定,自2019年起,將普惠金融定向降準(zhǔn)小型和微型企業(yè)貸款考核標(biāo)準(zhǔn)由“單戶授信小于500萬元”調(diào)整為“單戶授信小于1000萬元”。這有利于擴(kuò)大普惠金融定向降準(zhǔn)優(yōu)惠政策的覆蓋面,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)更好地滿足小微企業(yè)的貸款需求,使更多的小微企業(yè)受益。

基建確認(rèn)加碼!中鐵總2019年投產(chǎn)新線預(yù)增七成 創(chuàng)2016年以來新高

中鐵總工作會議提出,2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資保持強(qiáng)度規(guī)模,確保投產(chǎn)新線6800公里,創(chuàng)2016年以來新高,其中高鐵3200公里。相比去年,2019年投產(chǎn)新線目標(biāo)預(yù)增七成(去年預(yù)計(jì)4000公里,實(shí)際完成4683公里)。此外,會議信息顯示,2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資遠(yuǎn)超2018年年初預(yù)期的7320億元,再次突破8000億元,達(dá)到8028億元。

投資超千億,寧波105個重大項(xiàng)目集中開工

2019年第一個工作日,寧波市宣布105個重大項(xiàng)目集中開工,總投資1166億元,其中2019年度計(jì)劃完成投資226億元。寧波市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這些項(xiàng)目總投資都在2億元以上,都計(jì)劃在3月底前開工建設(shè),其中10億元以上的大項(xiàng)目共有38個。

發(fā)改委關(guān)于江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2025年)的批復(fù)

發(fā)改委批復(fù)江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2025年),規(guī)劃形成區(qū)域城際鐵路主骨架,以及南京都市圈和蘇錫常都市圈城際鐵路網(wǎng),構(gòu)建南京至江蘇省內(nèi)設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)、江蘇省沿江地區(qū)內(nèi)1小時(shí)、沿江地區(qū)中心城市與毗鄰城市0.5-1小時(shí)交通圈,基本實(shí)現(xiàn)對20萬人口以上城市的覆蓋。近期建設(shè)項(xiàng)目江蘇段投資約2180億元,安徽段投資約137億元。

鋼鐵要聞

12月重卡銷8萬輛大幅增長21%

根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的數(shù)據(jù),2018年12月份,我國重卡市場共計(jì)銷售各類車型8萬輛,環(huán)比11月下滑10%,比上年同期的6.6萬輛大幅增長21%。這也就是說,12月重卡市場延續(xù)了11月同比正增長的態(tài)勢,成為2018年下半年以來第二個增長的月份,11月和12月最后兩個月的發(fā)展勢頭要強(qiáng)于9、10月份。

2018年湛江港貨物吞吐量成功突破3億噸

2018年12月31日,隨著“信風(fēng)天津”號集裝箱船舶在湛江港寶滿港區(qū)集裝箱碼頭卸貨完畢,2018年湛江港貨物吞吐量成功突破3億噸。港口吞吐量位居北部灣港口第1位、廣東省港口第2位、全國沿海港口第11位。

山西重要煤運(yùn)通道準(zhǔn)朔鐵路開通 設(shè)計(jì)運(yùn)力每年6000萬噸

由中鐵六局太原鐵建公司參與承建的山西省重要煤運(yùn)通道準(zhǔn)朔鐵路今日正式開通運(yùn)營,朔準(zhǔn)鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力每年6000萬噸,為單線萬噸重載運(yùn)煤電氣化鐵路,是新建的一條運(yùn)煤鐵路專線。

河北港口開啟整合,京唐港將與曹妃甸港戰(zhàn)略重組

唐山市日前表示,將制定《唐山市港口資源整合重組實(shí)施方案》,打造資產(chǎn)規(guī)格超千億元的世界級港口企業(yè),并分兩階段將唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)和曹妃甸港集團(tuán)戰(zhàn)略重組為唐山港集團(tuán)有限責(zé)任公司。

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