據(jù)山東省發(fā)改委8月17日公告，按照國家發(fā)展改委批復(fù)的山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)方案，以及《關(guān)于加快山東新舊動能轉(zhuǎn)換推動高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況的報(bào)告》(發(fā)改地區(qū)〔2019〕1282號)有關(guān)要求，山東省積極推進(jìn)粗鋼產(chǎn)能淘汰工作，截至山鋼日照精品鋼基地項(xiàng)目投產(chǎn)前，實(shí)際淘汰粗鋼產(chǎn)能2311.44萬噸，全面完成了山鋼日照精品鋼基地項(xiàng)目投產(chǎn)前淘汰粗鋼產(chǎn)能2257萬噸任務(wù)。

山東省發(fā)改委稱，現(xiàn)將有關(guān)情況予以公示，公示期：2020年8月17日至8月21日。監(jiān)督電話：省發(fā)展改革委 0531-86191708，省工業(yè)和信息化廳 0531-86126244。

據(jù)了解，山東是產(chǎn)鋼大省，化解過剩產(chǎn)能任務(wù)艱巨。2018年10月，山東省人民政府印發(fā)《關(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》(下稱“方案”)。

方案針對性的提出鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級目標(biāo)，要求嚴(yán)控鋼鐵總產(chǎn)能，力爭到2022年，濟(jì)南、淄博、聊城、濱州等傳輸通道城市鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能退出70%以上，將青島董家口、日照嵐山、臨沂臨港等沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比提升到50%以上；到2025年，傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能應(yīng)退盡退，沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比提升到70%以上。

方案同時(shí)要求，行業(yè)綜合競爭力明顯增強(qiáng)，到2025年，省內(nèi)產(chǎn)能排在前2位的鋼鐵企業(yè)(集團(tuán))產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到70%以上，鋼鐵企業(yè)勞動生產(chǎn)率翻一番，達(dá)到1500噸/人·年，初步形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境友好、質(zhì)效提升、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)從鋼鐵大省向鋼鐵強(qiáng)省的跨越。

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