3 月 10 日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京召開，會議公開了 2015年 2 月份汽車工業(yè)產銷數(shù)據(jù)。2015 年2 月，貨車產銷降幅依然明顯。其中，貨車產銷 18.69 萬輛和16.39 萬輛，環(huán)比下降 30.17%和29.64%，同比下降 30.25%和35.31%。

2 月份貨車銷量 16.39 萬輛，同比下降 35%，降幅明顯

2015 年 2 月，商用車生產 21.90 萬輛，環(huán)比下降 31.06%，同比下降26.69%;銷售19.66萬輛，環(huán)比下降30.20%，同比下降30.85%。

其中，貨車產銷 18.69 萬輛和 16.39 萬輛，環(huán)比下降 30.17%和 29.64%，同比下降30.25%和 35.31%。

2 月份重卡產銷同比下降 40.86%和 49.67%，降勢劇烈

在細分市場上，重型貨車產銷 3.82 萬輛和 2.75 萬輛，環(huán)比下降 23.23%和31.29%，同比下降 40.86%和49.67%;

中型貨車產銷 1.35 萬輛和 0.95 萬輛，環(huán)比下降 21.02%和27.28%，同比下降29.94%和47.35%;

輕型貨車產銷 10.21 萬輛和 9.21 萬輛，環(huán)比下降 33.10%和30.82%，同比下降29.73%和35.49%;

微型貨車產銷 3.31 萬輛和 3.48 萬輛，環(huán)比下降 31.29%和
25.53%，同比下降14.73%和8.14%。

上半年貨車市場不樂觀，期待下半年有所改善

中汽協(xié)常務副會長兼秘書長董揚介紹說，2015 年開年的兩個月銷量大幅下滑，一方面是受經濟下行影響，市場需求收縮;另一方面，2015 年 1 月 1 日起國四政策正式施行，在此情況下相當一部分用戶處于對政策的觀望和適應狀態(tài)，購買需求暫擱。再者今年過年是在 2 月中下旬，也在一定程度上影響了這兩個月的銷量。

董揚先生表示，市場經過一段時間的消化休整后，此情況將會得到緩解。下半年貨車銷量或許會回升至往年的正常水平。