鋼鐵行業(yè)擬3-5年行業(yè)資產(chǎn)負債率下降至60%以下

鋼鐵行業(yè)今年一季度實現(xiàn)開門紅。

在今天舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下稱“中鋼協(xié)”)2017年第一次信息發(fā)布會上,中鋼協(xié)通報了今年第一季度的鋼鐵行業(yè)運行情況。今年1到3月份,中鋼協(xié)統(tǒng)計的會員鋼企利潤總額達到232.84億元,較上年同期虧損87億元大幅改善。

利潤向好的背景下,占全球鋼材產(chǎn)量半壁江山的中國鋼鐵行業(yè)正開足馬力。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年第一季度平均日產(chǎn)粗鋼223.44萬噸,相當于年產(chǎn)粗鋼8.16億噸水平,略高于去年全年粗鋼產(chǎn)量。而得益于可觀的利潤,3月產(chǎn)鋼量更是創(chuàng)紀錄新高,達到日產(chǎn)232.25萬噸。同時創(chuàng)出新高的還有鐵礦石港口庫存量,截止3月底,鐵礦石港口庫存達到13456萬噸,創(chuàng)歷史新高。1-3月中國鐵礦石對外依存度為86.6%。

中鋼協(xié)常務副會長顧建國在發(fā)布會上指出,一季度運行態(tài)勢不能代表全年,鋼鐵行業(yè)仍然存在許多問題,如資產(chǎn)負債率高企問題仍比較突出。顧建國介紹到,1-3月中鋼協(xié)會員鋼企的平均資產(chǎn)負債率接近70%,“融資難、融資貴”問題仍沒有有效緩解。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)曾經(jīng)表示,中國鋼鐵在2017年正在進入“減量發(fā)展”時代。這對于負債率偏高的鋼鐵行業(yè)來說,無疑會面臨較大的現(xiàn)金流壓力。在這種情況下,幫助鋼鐵企業(yè)去杠桿,降低財務費用的壓力就成為社會普遍關注的問題。
對此,中鋼協(xié)財務資產(chǎn)部主任陳玉千告訴第一財經(jīng)等媒體,“去杠桿不是一日之功,不是一年之力,需要銀監(jiān)會、需要各個部委以及各級政府的大力支持,還需要金融系統(tǒng)輔助,企業(yè)自身積極主動去杠桿,配合銀監(jiān)會做下一步重點企業(yè)的去杠桿?!?/p>

對于哪些企業(yè)被界定為去杠桿的重點企業(yè),陳玉千表示,45%的鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率高于70%,特別是研發(fā)能力比較強的、技術較為先進的、就業(yè)人員比較多的大型企業(yè),這些企業(yè)是我們?nèi)ジ軛U的重點。由于許多高資產(chǎn)負債率的鋼鐵企業(yè)通常借助“短貸長用”的方式來維持運轉(zhuǎn),陳玉千表示將會協(xié)助調(diào)整這些企業(yè)的貸款結構。

第一財經(jīng)記者在走訪一些鋼鐵企業(yè)時,有鋼鐵企業(yè)財務負責人告訴第一財經(jīng)記者,抽貸過猛縱然可以降低企業(yè)杠桿率,但鋼企痛感明顯,不利于長久,反而容易引發(fā)債務問題。

針對這個問題,陳玉千告訴第一財經(jīng)記者,現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)普遍面臨現(xiàn)金流很緊張的局面,長期貸款不給貸,短貸主要是表外貸款、票據(jù)。銀監(jiān)會51號文里面提到要有保有壓,對于僵尸企業(yè)以外的企業(yè)嚴禁抽貸壓貸,中鋼協(xié)在發(fā)現(xiàn)有這種情況出現(xiàn)的時候會馬上跟銀監(jiān)會匯報,2016年上半年壓得比較多,下半年到現(xiàn)在壓得少了,所以情況稍微有所好轉(zhuǎn)。

陳玉千進一步表示,銀行與企業(yè)之間應該是雙贏局面,嚴格防止脫實向虛。在去產(chǎn)能過程中的債務問題如何處理,將會有具體辦法出臺。在債轉(zhuǎn)股的同時財務費用應該下降而非上升,目標是在3-5年之內(nèi)將行業(yè)平均資產(chǎn)負債率降到60%以內(nèi)。顧建國也表示希望去杠桿能夠進入快車道。

針對社會關心的“地條鋼”問題,中鋼協(xié)副會長遲京東在會上表示,各省區(qū)已經(jīng)清理出“地條鋼”企業(yè)共500多家,涉及產(chǎn)能1.19億噸。遲京東透露,5月2日至5月25日,針對去產(chǎn)能,部際聯(lián)席會議將會派出9個工作組對各地“地條鋼”清理開展專項督查。預計到7、8月份,會對去產(chǎn)能“地條鋼”出清工作進行總驗收?!皩τ?月30日前完成國家去產(chǎn)能清理地條鋼的任務非常有信心,”遲京東補充道。

當然,遲京東在會上并不回避清理“地條鋼” 的難度。他表示,地條鋼的分布比較隱蔽,清理起來難度很大,因此需要依靠地方政府的幫助。但是部分企業(yè)仍然存在僥幸心理,中頻爐還在繼續(xù)生產(chǎn)。遲京東認為,鋼鐵行業(yè)發(fā)展到今天,通過一些非主流、非先進的裝備生產(chǎn)的時代已經(jīng)過去了,認識到這一點是中國鋼鐵行業(yè)由大到強的關鍵。